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电动车核心配件或出云南制造

2018-09-18 00:19:49 作者: 0人读过 | 我要赞

电动车核心配件或出“云南制造”

对环境影响相对传统汽车小电动汽车前景被广泛看好,但是,由于我国没有掌握很多与之相配套的核心技术,因此对电动汽车发展十分不利。昆明佩斯迈克科技有限公司研发成功的电动汽车大功率IGBT智能驱动模块等核心零配件,或可实现电动汽车核心配件云南制造。

多项产品获专利授权

日前,作者来到了位于五华区金鼎科技园的昆明佩斯迈克科技有限公司(以下简称”佩斯迈克”),该公司总经理杨晓俊介绍,如今电动汽车的核心零配件已经研发成功,将进行规模化生产、推入市场。

佩斯迈克成立于2006年9月,是一家专门从事高新技术研发、运用的科技型企业。杨晓俊介绍,佩斯迈克研发的大功率IGBT智能驱动模块已获得了两项国家知识产权局的专利授权。考虑到未来电动汽车在国内的大发展,佩斯迈克还专门成立了一家公司,进行专业开发和应用电动汽车用大功率IGBT智能驱动模块和高温电源。目前,该公司的《电动汽车用双通道种双通道大功率IGBT智能驱动模块》于5月11日获得了国家知识产权局授予的发明型专利审查合格通知书,同时,8月《电动汽车用大功率IGBT智能驱动模块》也获得国家知识产权局授予的实用新型专利受理通知书。

军工产品是发展主业

不过,杨晓俊表示,佩斯迈克真正的主业军工产品,就连研发电动汽车产品也是基于公司前期对工业级和军品级大功率IGBT智能驱动模块、105度高温军用电源的开发上。

国家每年对军工产品的投入都是非常庞大的一个数字,某些军品核心技术的缺乏对我国的军事发展十分不利。例如大功率IGBT智能驱动模块作为大功率变频器的核心器件之一,广泛运用于大功率变频器等工业节能设备上。目前我国对该类产品完全依赖进口,价格昂贵。而佩斯迈克研发的大功率IGBT智能驱动模块系列产品技术参数高、成本低廉,仅相当于进口产品价格的1/5————1/10,可广泛运用于电动力鱼雷、潜艇、舰船的电动力推进系统以及电磁武器的大功率能量转换装置,打破了国外的产品和技术封锁。

105度高温电源模块在我国也尚属空白,产品长期依赖进口。从2007年开始,佩斯迈克就致力于研发可以替代进口的105度高温电源模块,目前已取得突破性进展,掌握了所有核心技术,并完成了相关设计和试验,技术指标完全达到并部分超越了进口同类产品。该产品2007年5月成功完成样品研制,并经过了严格的测试

电动车核心配件或出云南制造

,耐温高达135℃。

杨晓俊介绍, 如今,这两种产品已经进入了小批量试产阶段,不出意外的话,2011年下半年将实现规模化生产。

科技创新引领企业发展

杨晓俊坚信,只有科技创新才能使企业走上发展壮大的道路。

佩斯迈克在4年多的发展中,获得了国家中小企业创新管理中心、昆明市中小企业创新管理中心、五华区科技局、五华区科技园管委会等单位共计95万元。杨晓俊坦言,公司跟一些大企业相比还有很大一段差距,也没有形成大规模的生产、销售模式,不过现在国家的政策很好,不管是在科技型中小企业方面还是在扶持军工产品企业方面,都有着十分完善的政策支持,佩斯迈克会坚持研发一些需要依靠进口的产品,打造属于我国的核心技术军工产品。

(:李艳娇)

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