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欧阳享志以经济学观点分析电动汽车产业链价

2018-09-17 21:12:50 作者: 0人读过 | 我要赞

欧阳享志:以经济学观点分析电动汽车产业链价值链未来发展趋势与创新

主持人:好,谢谢贺总精彩的演讲,听完之后,我个人的感觉,海霸可能会铺比亚迪的后尘。下面我们想在产业链,包括在经济学观点产业汽车的观点,宜春欧阳电动汽车产业股份有限公司的欧阳亨志董事长比较有资格。

宜春欧阳电动汽车产业股份有限公司董事长欧阳亨志

欧阳亨志:我的这个公司叫宜春欧阳电动汽车产业股份有司,我们公司为什么要选择电动汽车产业呢?我有一个伟大的理想,我这个理想要为我们子孙后代有一个干干净净的地球,我为了这一句话我花了三万多块钱做了一个广告,在广州。然后还有一个原因是,我们锂电汽车性价比非常高,能耗成本原比燃油汽车低,还有一个是国家给予我们的优厚扶持政策。为什么我要选择在江西宜春呢?江西宜春有丰富的煤矿资源优势,宜春还有一个区位优势,交通便利,它是南中国高铁三小时半径的中心,宜春的欧阳电动汽车的产业目标,我们就是要快速发展成为万亿规模的产业,宜春市政府到这个锂电基地,我把我的这个方案给他市政府看了以后,非常诧异,我开始是没有任何资本,没有任何背景,如果是把我这个情况搬到另一个其它城市去,可能很多城市都认为我是在忽悠,不会做事,但是宜春市给了我这个机会,给了我这个信任,也是因缘巧合,这个是我花了钱做了广告,这是一棵理想中的大树,非常环保的一棵大树,为子孙后代留一个干净的地球。

下面这一步车是清华大学研究的车,当时我就借用了他们的车做了广告,是清华大学的,上面,大家看看,花了心思做这个广告,我没有多大力量回报,纯粹是给电动汽车行业做了公益广告,这个广告是我掏钱做的公益广告。

为什么我们要做电动汽车?电动汽车,我这个红字,上面一行一行的,将来的话,我们二氧化碳的排放税可以免掉,这就进入了绿色的门槛,还有一个,我们可以减掉目前世界上存在的电价的问题,这个也是可以变坏为好的,充分利用到我们电动汽车的优势上面来。

国家的优惠政策,目前插电式乘用车每一辆国家最高补贴达到了5万,纯电动的可以达到6万

欧阳享志以经济学观点分析电动汽车产业链价

,我们这个补贴就可以解决我们每一部车用锂电池的价格,所以我们用这个电池,用电池去做电动汽车,我们要为这个而去奋斗。

宜春市政府把全市各级电动汽车市场以活动的形式签给了我,公检法、交通、出租等等都给了我,这个市场给了我,所以我第一个,有一个进入市场的一个世界市场。我们规划的这个电动汽车产业园的资金需求未来是100个亿,宜春市政府可以按1:1的资金配备给我们。目前我规划的电动汽车产业园,总体占地是6000亩,宜春市政府目前是给了我2000亩,我这个土地价格也拿得非常舒心,价格非常好,确实也有这个土地,有政府来支持我,进入这个产业的平台。

我们还有一个机会就是,我将拥有在宜春市拿到10平方公里的锂矿山资源,这个锂矿山资源,和我的好多伙伴初步估计,工业价值超过1000个亿人民币,只计算了其中的氧化锂,二氧化锂,我那里面还有非常稀有的矿石,另外,里面还有一点铜,还有一点釉,等一会儿我会把矿山的状况给大家看一看,几张简单的图片。

这个是宜春市在整个南中国的一个中心,基本上是一个中心,宜春市早南昌,到长沙,现在坐火车只要两个小时,将来高铁,从2012年高铁一通只要半个小时,目前它到广州是4个小时,高铁一通只要3个小时,到深圳目前16个小时,到上海也是16个小时,我想这个区位,将来我产品出口,在宁波港、上海港都还是位置比较好,我把它作为产业基地,这个位置我认为从经济学这个角度上去选择,还是比较好的。

最重它吸引我的是矿山,这张图片显示就是我在未做企业之前,我就有一个胸怀,因应人类永续发展,未来新能源的趋势我们决定向高科技新能源节能产业发展,目标设在年,快速发展为万亿规模的企业,这是我心里这样想的,我也是要这样做。目前矿山就价值1600,解决了我1万亿的1/10,我再想办法做9000亿的规划,当然我们产业规划方面已经做了详细的计划。

这个是我们电动汽车世代发展的一个路径,第一代是电线引车,引电动火车,第三代是电池储电电动汽车,第三代是电池储,电池交换站,第四代是电池储电,分散式充电,现在我的目标完全是对准第四代,这样一种情况一做,我就会避免像以前的公用,再家边上有很多公用,大家都不使用了,淘汰了,那么多资源浪费很大,所以我目标锁定在电池储电,分散式充电,我目前都是朝这个方向做的产品研发。

并且,将来电动车,我们是规划了四种产品,但是经过我详细的产业研究过后,我确定在第二和第四,就是在100K和EVP-10K,二到三座位做成微型电动车,这个和市场有一定的区隔,有一定的差异化。

目前,我们EVP系统装上车身及轮子,就是电动车。我们这个成本有优势,整个系统下来大概是5000美金,完全能把这个三座位到五座位都能做好,不到五千美金。

我们的电力系统也有优势,我们三四千瓦的无刷电机,快速充电5到10分钟,以公里的速度在高速公路上行走,并且我们都是这样去做的。

还有我们的充电技术,我们有纳米材料的电池,我们在适合的时候马上就会推出。

然后还有一个是深度放电技术,目前我们也有同行在研究,但是他们还没做出来,但是我们做出来了,深度放电技术,我们争取磷酸铁的电池,包括我的纳米放板,我们的电池循环,目前国内是1200次,我们在两年前就做到了3000次纯放电,还有我们对我们的电池寿命是要求使用20年,也就是说我们的车已经换了两代了,但是我们电池还可以再使用,这就是有利于减少浪费资源,对我们无刷电机我们是要求使用30万公里不修,是这样要求的,做的这样的量化,这是我最近刚刚签约的,请技术团结给我研究的这个电动跑车,这个非常新颖,目前这个还没有拿出来给大家看,这是第一次展示给大家。

我这个专家团队是以前跟奔驰和宝马也参与过设计和改装,我这个跑车在全世界是占前10名之类的车,这样的车型,将来我也会把它买回来,价钱我已经谈定了,只等我付钱,工艺全部回来,还有一台样车送回来,还有技术人员也给我培训好,这个协议已经说定了。

然后还有我们的每辆电动汽车的BUS,我们每辆电动BUS只需1/3数量的电池。这个是我们5CA地点吃快速充电系统,我们生产成本可以降低40%,这是我们的竞争优势。这个图片是我们在三年前就做出来的这个系统,中巴车系统,但是我们一直还在等时机,还没有推出来,已经都做出来了,是我们实实在在的系统。

我未来的快充电池系统的机组,一个是快充型电机,加上快充型纳米碳管,还有一个是纳米碳管超高电容,这两个技术,这些我们都已经完全已经解决了纳米在碳管中的分散,为什么要克服这个分散技术的困难?纳米碳管分散不均匀,内部产生火花的时候会从最薄弱的地方把它击穿,如果涂均匀的话就不会损伤它的,就可以做到这一步。

这个是磷酸铁电池的产业链结构,大家看一看,我是从锂碳到碳酸锂到碳酸锂铁等等然后把它制作出来。

这个是磷酸锂铁正级材料生产制程,这个估计目前只有我一个人掌握,大概是这样一个情况。

这一张图是说明了磷酸锂电池的发展优势,最先是锂钴到锂电锰,在到锂电磷。

这个是我们未来核心技术的系统布局的四个模块,一个是快充型锂铁锂电池这个方向我要去布局,再一个是电动汽车动力系统我也要去布局,再一个就是分散式充电站这个系统我要去布局,并且这个节能式快速充电,这个要去布局,目前这几个模板,营业模式、商业模式我已经研究了三个了,还剩下一个还没有做研究,未做企业之前我就先做市场,这就是我的根本点。

然后我们还有技术优势是磷酸铁锂原材料结合策略,好多没有这个资源优势,目前好多在荒芜人烟的地方一年只能工作两个月,但是在以前,一年四季都可以做,我做就是因为机缘,碰到了,还有一个就是锂铁磷合金电池制造与组装整体组合,还有一个就是电能动力系统展布局。

这个是我们公司的营业执照,给大家在这里亮亮相,我在这上面写了很多,将来请大家多多支持。我这个企业如同我人一样干干净净的,我这个人不欠外债一分钱,别人也不欠我一分钱,我的企业也是干干净净的,不欠其它企业一分钱,其它企业也不欠我一分钱,所以有机会大家和我放心地合作,并且我这个人也有魅力,我相信做生意如做人,我们公司注册资金是1500万,这是实实在在的。

大家清看看,美丽的宜春山水,我的工业园区,我的产业园区就在那个地方,这是这一张图片,正在挖的地方,这是我工厂正在平整土地,我在查看宜春的充电桩等等,这里我适当补充一点。

其中一张图片是和宜春市委书记在交流感情,然后这边这一张是在签约,这边这一张就是和李保成教授交流对电动汽车有什么建议。这个是我亲临锂矿山的突然,这个很简单的,车开上去之久挖就可以了,粉碎机都不用了,直接挖下来就行了。

这是我的工作人员在给我探矿,把周围的山石挖一片,挖下来处处都是这个锂矿,处处都是这样,没有一点假,实实在在现场拍摄的相片,我也要走到山上去看。比亚迪也在争这个矿,但他只争了2%的股份,我可以拥有整座矿山。比亚迪他以前也在四川买过一个矿,但是这个矿是四川甘孜的,我当时在四川省工作的时候我也参与这个矿的销售,我们出价是1.75个亿,最后比亚迪是出是7500万,但是他没有这个人才,后来又把这个矿卖给我们四川宏达集团,所以我这个矿,我现在报价四千万,就是说一举牌,马上就会没有了的,但是我现在还把它按住,按住,低调,低调,今天拿出来给大家秀一下,展示我新公司未来的想法。

为什么电动汽车要锂?为什么缺少锂?大家看,少不了锂,锂是最轻的,最活泼的,世界上再也找不到这样的金属能够替代锂了。所以我为什么要孜孜不倦地追求这个锂矿?如果是谁掌握了这个锂矿,谁就将来掌控了电动汽车的价格。锂的矿山可以掌握中国30%的市场,这30%的市场就基本上垄断市场了。

这是一个锂电池产业,这个图是平常很少见的,要讲机遇的。

谢谢大家,谢谢,谢谢!

(/李艳娇)

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