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Deloitte调查中国10元油价催生电

2018-09-18 00:30:09 作者: 0人读过 | 我要赞

Deloitte调查:中国10元油价催生电动车大潮

据澳大利亚媒体报道,国际咨询公司Deloitte的最新全球调查报告显示,消费者在价格、行驶里程、电池充电时间方面的预期远远高于现有电动车水平,并且未来只有在油价”疯涨”的情况下,消费者对电动车的态度才会发生普遍转变。

据悉,调查显示,消费者对行驶里程的预期大约为公里,是目前电动车水平(160公里)的倍

Deloitte调查中国10元油价催生电

。同时,消费者对于电动车充电的时间预期为两个小时以内,而目前的充电时间为8个小时。

该调查涉及到美国、欧洲、日本和中国四个国家和地区,中国消费者被认为是购买电动车的最大潜在消费群。在受访的1163名中国消费者中,有50%的消费者认为自己将是首批电动车消费者,他们愿意在未来12个月内购买一辆电动车;而美国、欧洲、和日本仅分别有12%(受访者1007名)、16%(受访者1760名)、4%(受访者2075名)的受访者认为,自己将成为首批电动车的消费者。

认为自己可能会购买的消费者比例在这四个国家和地区中基本持平,大概在43%至53%的范围内。而认为绝不会购买电动车的消费者比例则差距比较大:作为最大的混合动力市场,日本有52%的消费者表示不会购买电动汽车;而美国的这一数据为46%;欧洲有31%的被调查者称不会购买电动车;而中国仅有7%的消费者称不会购买电动汽车。

虽然电动汽车的价格近年来不断下降,但是Deloitte调查显示大部分消费者表示不会为电动汽车付出额外的费用(高出传统车型的费用)。这对于汽车制造商来说无疑是巨大的挑战,尤其是在政府不对购买电动车推行优惠政策或补贴的国家里,比如澳大利亚。

但即使是在中国,政府大力支持电动车的发展,消费者仍期待电动车价格能进一步降低。

调查显示,50%以上的消费者拒绝为电动汽车付任何形式的额外费用,具体数据为:中国51%,欧洲57%,美国56%, 日本则高达63%。美国与日本两大市场的消费者希望电动车价格控制在20,000至30,000美元之间。

此外,调查结果显示,中国消费者在油价涨到每升10元的情况下,更容易接受电动车,但假如传统车型的百公里油耗降到3升时,82%的被调查者将会放弃电动车,日本、美国、欧洲这一比例则分别是71%、73%、82%。

( /邵阳 )

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