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南车时代新材拟收购德国ZF集团全球橡胶金

2018-09-17 20:24:52 作者: 0人读过 | 我要赞

南车时代新材拟收购德国ZF集团全球橡胶金属业务

中国南车株洲所旗下的株洲时代新材料科技股份有限公司(以下简称”南车时代新材”)正式发布董事会公告,该公司与全球汽车零配件供应商巨头德国采埃孚集团(以下简称”ZF集团”)签署主购买协议,根据协议内容,南车时代新材拟斥资约2.9亿欧元(约合人民币24.07亿元)整体收购ZF集团旗下的橡胶与金属业务(以下简称”BOGE”)。

此次并购,是南车时代新材国际化、规模化运营战略的重要一步,并购若全部完成后,南车时代新材将拥有”BOGE”在德国、美国、法国、澳大利亚、斯洛伐克、巴西以及中国几乎100%的资产,借助BOGE现有的技术和销售络及高端客户群体,促使南车时代新材迅速突破行业壁垒,加速南车时代新材减振降噪核心技术及产品向汽车行业延伸,提高企业整体规模效应和全球化运营能力。届时,南车时代新材将利用两家企业的先进技术、全球化的产业基础和市场上的系统效应,进行有效资源整合,加快在汽车NVH市场的战略性步伐,成为国内最大的汽车减振降噪产品供应商。

汽车产品产业是南车时代新材致力打造的主导产业板块之一,基于该公司在中国减振降噪领域的优势地位和中国汽车市场的迅猛发展,南车时代新材于2003年进入汽车产品市场,致力打造节能、降噪、环保和舒适性系列汽车零部件产品,成为国内领先的 NVH 整体解决方案的提供者。2012 年,该公司在汽车制品方面实现销售收入就突破2.95 亿元,并成为国内多家大型汽车厂商战略合作伙伴,发展势头十分看好。

NVH是噪声、振动和声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写,这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题,它给汽车用户的感受是最直接和最表面的,车辆的NVH技术是国际汽车行业关注的重要技术之一,有统计资料显示,整车的1/3的故障问题和车辆的NVH问题有关系

,全球各大汽车厂商20%左右的研发费用消耗在车辆的NVH技术攻关上。

南车时代新材是我国较早从事高分子材料研究及工程化推广应用的高科技企业,经过20多年的发展,产业涉足轨道交通、新能源、汽车、桥梁、特种装备和环保等领域,尤其在轨道交通橡胶减振市场具有较强实力,产品出口到美国、加拿大、欧洲以及东南亚等国家和地区,在美国行业权威杂志《橡胶和塑料》最新发布的2012年度全球非轮胎橡胶制品行业榜中,南车时代新材位列全球第36位,国内排名第一。

ZF集团是全球领先的轿车、商用车动力传动系统和底盘技术供应商,专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件,同时还涉足海运、国防和航空工业领域,2012年该集团销售额174亿欧元,是德国第三、世界第九大汽车零部件厂商。 BOGE是其所属的橡胶和塑料业务单元,2012年销售收入近6亿欧元,在全球拥有10个生产基地和4个技术研发中心,是全球排名第三位的汽车减振系统供应商。

主购买协议的签订,为南车时代新材跨国并购完成了重要一步,此后,整体并购协议将呈送境内外等相关监管机构进行审批,以及双方股东大会的批准,待所有程序完成后才能正式生效。

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